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今年5月中旬，北京迎来了密集的超级大国外交周。
美方刚走，普京的专机又在19号降落北京，全球目光都在盯着中俄和中美。
然而就在这个大国博弈极其激烈的当口，新加坡国务资政李显龙却做出了一个很不寻常的举动。
他从18号起一连5天待在我国广西和上海，彻底绕开了北京。
李显龙在广西更是当众说出了一句大实话，揭示了当前世界经济最真实的现状，让很多主张“脱钩”的西方政客无法反驳。
一、大国刚谈完合作，新加坡资政低调访华
今年5月的外交局势非常紧张。
前不久美方刚和我国在北京进行了高层会晤，双方随后宣布成立了投资和贸易理事会，表示要确立稳定的关系。
这对于长期依靠开放和外向型经济的新加坡来说，当然是一个难得的好消息。
元股证券:ygzq.hk毕竟只要两个大国之间没有彻底发生冲突，他们这些小国的日子就会稍微好过一点。
然而，就在大家都觉得局势会稍微降温的时候，李显龙却在这个时候敏锐地动身了。
不过，他这次访华的路线安排得非常特殊。
他没有像以前那样直接去北京参与那些宏大的外交事务，相反，他把所有的行程都安排在了我国的广西和上海。
根据新加坡媒体《联合早报》的公开报道，李显龙是在5月18日下午抵达广西南宁的。
为什么他要故意绕开首都，专门跑到西南腹地来呢？
因为新加坡看得很明白，抽象的大国博弈那是大国之间的事情，作为小国，他们更在乎的是中国庞大的产业和东盟的市场。
我国的广西正是面向东盟开放的核心陆海门户，也是西部陆海新通道的关键节点。
在这里，李显龙一行人一落地，就直接去考察了我国正在全力推进的重大交通基建工程。
二、不谈宏大叙事，专盯着我国这条大运河
在广西期间，李显龙最关心的，就是总长134.2公里的平陆运河。
根据我国新华社的权威报道，目前这个重大的骨干工程总体进度已经超过了95%，并且明确将会在今年9月份迎来正式通航。
这条大运河一旦彻底开通，我国大西南和中西部腹地的物资，就能直接通过北部湾进入南海，然后快速运往东盟和全球市场。
根据新加坡媒体的详细测算，走这条新开辟的陆海新通道，部分的航程直接缩短了足足740公里。
这就表明，未来中新两国以及中国与东盟之间的货物运输，速度会变得更快，企业付出的成本也会大幅度降低。
当然了，李显龙亲自跑到这里来近距离感受，绝对不只是为了看看港口。
他其实是在用实际行动向外界表态：新加坡真正想要抓住的，是我国对外开放和区域互联互通带来的巨大红利。
也正是在广西南宁，李显龙当着全世界媒体的面，股票配资，多空杠杆，炒股杠杆配资，服务平台说出了一句非常深刻的掏心窝子话。
他直言不讳地指出，国际贸易本来就不是天生就能双赢的，但是大家必须得努力把事情往双赢的轨道上推。
杠杆官方开户这句话听起来非常朴素，但确实把现在这个有些复杂的国际局势给彻底说透了。
毕竟近几年某些西方国家天天大喊“去风险”，动不动就加征高额关税，甚至搞供应链封锁。
李显龙很清楚，如果大家都顺着这种保护主义去搞对抗，世界经济就会彻底陷入困境。
所以，他必须抓住我国和美方高层会晤后局势稍微缓和的时间，赶快给中国和东盟的通道建设进一步推动。
三、看清发展大势，新团队还要继续靠我国
众所周知，李显龙虽然在去年5月就已经卸任了新加坡总理的职务，现在的头衔是国务资政，但他在新加坡依然是大战略的真正操盘手。
在过去20多年的执政生涯中，他曾先后16次造访我国，亲手推动了苏州工业园、天津生态城等一系列标志性的大项目。
这次他时隔一年半再次以国务资政的身份来华，随行还特意带上了多位年轻的内阁官员。
这又是为何呢？
显然，他是在用实战的方式，带新加坡的第四代领导团队来第一线看、第一线学。
他是在用这些看得见、摸得着的项目告诉新团队，无论未来国际风云怎么变，新加坡对华的友好政策都必须保持高度的延续性。
毕竟在经济发展方面，新加坡是绝对离不开我国的。
数据显示，仅仅在我国上海一地，新加坡企业的累计实际投资额度就已经接近了280亿美元。
然而，现在某些西方国家还在继续鼓吹跟我国“脱钩”。
新加坡对此保持着高度的警惕，他们绝对不愿意陷入那种一刀切的阵营逻辑。
当然了，新加坡在安全上确实还高度依赖美方，美军的军舰至今也一直在使用新加坡的港口设施。
但是李显龙的心里非常清楚，安全上的合作只是防身用的底线，真正能给国家带来长久富裕和发展的，还得靠我国庞大的市场和创新的实力。
在广西看完了通道之后，李显龙又立刻赶往了上海，重点去考察我国最新的数字经济和科技创新成果。
因为他明白，新加坡必须继续获取我国发展的制度红利和技术红利。
结语
大国有大国的玩法，小国也有小国的智慧。
我国向来张开双臂欢迎真正愿意合作的伙伴，也愿意通过互联互通带着周边国家一起发展。
不过，在全球保护主义依然抬头、美方高额关税随时可能再次实施的复杂局势下，新加坡这次重点投资中国西南通道的举动，究竟能不能帮他们彻底稳住外向型经济的安全边界？
李显龙亲手培养的新一代新加坡领导班子，在接下来的亚太大重构中又能否顶住压力，继续保持这种高难度的动态平衡？
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